8月新能源乘用车批发销量7.1万辆-中国葡萄酒资讯网-隆林新闻
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下降品牌-8月新能源乘用车批发销量7.1万辆

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其二,從市場特徵看,公共領域用車仍是新能源汽車推廣的重點,2019年新能源乘用車推廣在出租、租賃領域佔30%,單位用戶佔20%。

其三,隨着蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車、合眾汽車、零跑汽車等逐步進入量產階段,造車新勢力車企市場份額加大,已逐步逼近9%。

近日,據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新綜合銷量數據統計顯示,8月份國內狹義乘用車市場銷量達156.4萬輛,同比下降9.9%,環比增長5.4%,1-8月累計銷量達1300.1萬輛,同比下降8.9%。其中,8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛,同比下降21.7%,環比增長0.8%;1-8月累計銷量69.9萬輛,同比增長41.5%。8月新能源乘用車批發銷量7.1萬輛,同比下降15.5%,環比增長6%。8月純電動乘用車批發增速同比增長0%,環比增17%;插混車型同比下降46%,環比下降17%。

2019年8月新能源乘用車榜單(數據來源:乘聯會)

2019年1-8新能源乘用車榜單(數據來源:乘聯會)

其一,純電動微型車銷量大幅下滑,2019年1-8月累計銷量為15.4萬輛,同比下滑21%,與之相對應小型、緊湊型純電動車銷量則同比大幅提升,分別實現71%和179%的增長。

新能源乘用車7月和8月的下滑,主要是受補貼退出和傳統燃油車促銷等因素的影響。此外,根據乘聯會分析,2019年1-8月新能源乘用車市場還有三個值得關注的特點:

從8月銷量排名前十的車型來看,北汽EU系列銷量達到10000輛,依然佔據了新能源市場銷量第一的位置;寶駿新能源銷量同比增長472.3%,名列第二;而比亞迪品牌表現也相當搶眼有三款車型(元EV、宋Pro DM以及e5)進入前十,其中元EV銷量名利第三;寶馬5系PHEV成為合資品牌唯一進入前十的車型;蔚來ES6則是造車新勢力唯一進入前十的車型。

今日关键词:陨石坠落吉林