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启动全线-此次发布的京张铁路遗址公园贯通概念方案征集公告显示

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本報訊(記者陳雪檸)京張高鐵部分路段入地,既有地上舊線將變為一條長約9公里的帶狀公園。近日,記者從市規劃和自然資源委海淀分局獲悉,「京張鐵路遺址公園貫通概念方案」正式啟動國際徵集。主辦單位公開邀請國內外知名設計專家領銜的主創團隊和機構前來應徵,並通過資格預審選取6個應徵人參加徵集活動,提交應徵設計方案。

公告在中國招標投標公共服務平台、中國政府採購網、北京科技園拍賣招標有限公司網站同時發佈。應徵申請人需在應徵資格預審申請文件遞交截止時間2019年10月21日17:00前遞交至徵集組織諮詢服務機構。

今年9月,京張鐵路遺址公園五道口啟動區已率先亮相。五道口啟動區全線長近800米,面積為1.7公頃,大約有兩個足球場大小,從成府路13號線五道口城鐵站一直貫通至北四環鐵道橋。美麗的花境和竹構不僅吸引來蜜蜂蝴蝶,也吸引了越來越多的市民遊客,成為五道口地區新的「網紅」打卡地。

此次發佈的京張鐵路遺址公園貫通概念方案徵集公告顯示,項目位置位於北京市海淀區東南部,南起北京北站,北至北五環,原京張鐵路沿線區域,全線長度約9公里。設計範圍約3.3平方公里,研究範圍約14平方公里。

設計任務包含兩項,一是全線約9公里長、約3.3平方公里範圍內的京張鐵路遺址公園總體概念方案設計;二是4處重要節點的詳細設計,每處面積約20至40公頃。

五道口啟動區只是遺址公園的一小部分。預計今年年底,京張鐵路遺址公園全線將實現毛坯貫通,分段規劃建設。

據悉,此次方案徵集由市規劃和自然資源委、海淀區人民政府作為主辦單位,市規劃和自然資源委海淀分局、海淀區園林綠化局作為承辦單位。方案徵集工作將堅持「綠色、開放、簡潔、連續」的設計原則,在保障科學性和可實施性的基礎上,努力把京張鐵路遺址公園打造成城市更新的典範。

京張鐵路遺址公園的規劃設計是「開門編規劃」理念的重要體現。今年夏天,京張鐵路遺址公園高校工作營——北林學生設計工作營和北交學生設計工作營先後開營。學生們利用暑期時間重走京張沿線,展開頭腦風暴,獻計獻策,形成了不少有趣有益的成果。學生們的部分創意也會被加入到未來遺址公園的建設中。

此次方案徵集採取公開徵集的方式。在獎項設置方面,總體概念設計設優勝獎3個,每個優勝獎的獎金為人民幣60萬元,4處重要節點各設優勝獎1個,每個優勝獎的獎金為人民幣40萬元。徵集階段設計周期75天左右。

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